Mar 08, 2006
新型ポルカーがやってきた!やあやあやあ
イベント参加やら搬入やら、何度も何度も修羅場をくぐり抜けた我が愛車インプレッサ・・・通称ポルカー!納車以来10年、潮風吹かれまくりの離島に行ったため、マフラーがある日突然錆び落ちて、いきなりの爆音仕様車になったり、千葉ロッテマリーンズのステッカーを貼り付けて西武ドームの駐車場に停めて試合観戦に行ったとき、ロッテが劇的な快勝して気持ちよく帰ろうとしたら、激しくコインで車体に傷つけられたり等々、長く乗っていたら様々なエピソードと共に愛着もたくさんあったりした訳なのですが、最近はトラブルも多くさすがに寿命です(;´Д`)
そんなわけで、1月ほど前に新車を注文したんですよー!
・・・って、また今回もオタクが好んで乗ると噂されるスバル車なのですが(笑)
(個人的には、スバル以外にも、三菱とかマツダもオタクな人が良く乗っているような印象ですよ?)
さて、先日納車準備が整ったという連絡があり、ディーラーに受け取りに行ってきました!
ちなみに頼んでいたディーラーは名古屋のスバルディーラー。
なんでわざわざ名古屋なのかというと、従兄がそこで働いているからなのです。
そんなわけで、納車準備が整ったといわれても、すぐに取りに行くことは出来ず、土日を利用して受け取りに行きました。
土曜日の朝、埼玉を出発。
途中、最後のお別れ記念(?)ということで、ポルカーを洗車したり記念撮影したりしつつ、ディーラーに到着。
世間話やら新車の説明やらを受けつつ1時間ほどまったりと。
ポルカーはそこで引き取ってもらって、新車に乗ってディーラーを後にするわけですが、その時ポルカーの今後について聞いてみると・・・
「廃車だよ」とあっさり言われる。
いやまぁ、とても中古車として売れる状態の車ではないから、分かってはいたんだけど、ちょっと悲しい感じだよなぁ(;´Д`)
さて、このまま埼玉にとんぼ返りするのはアレなので、松阪の実家に行く。
実家で一泊して埼玉に帰るつもりなのですが、その前に一仕事。
ポルカーに取り付けていたカーナビやらETCやらを新車に乗せ替え作業です。
事前に従兄には「カーナビ移設するから、なんか資料くれ」と言ってたら、整備用のマニュアルのコピーをくれたので、これさえ見ながらやれば超楽勝でカーナビの取り付けも出来ちゃう訳なんですよ!
・・・と思っていたら、家に帰る頃には辺りが暗くなりつつあって、あんまり作業ができないままにその日は作業中断、おやすみなさい~☆
そして、おはようございます!ご主人さま☆な日曜日!
昼前には松阪を出たかったので、朝早めに起きて、7時過ぎに作業開始。
旧ポルカーに今のカーナビやらETCやらを取り付けたときは、あらかじめ車の買い換えを前提に、取り外しやすいように付けていたんですよ。
でも今回は、長く使うことになりそうだから、しっかり取り付けようと、内装のカバーをバリバリ外して、コード類は可能な限り見えないように綺麗に仕上げたかったのですね。
作業自体は、前述のマニュアルがあるのでさほど難しくないのですが、何せ内装外したりするのに時間がかかるかかる・・・
しかも、10年前の車と比べて、やたら複雑になっているので、マニュアル見ながらとはいえ、ものすごく作業がややこしい!
バッテリーも外してあるし、コンソール部分もいったんバラバラにしてあるので、当然今のままでは車は動きません。
しかし、家に帰らなくちゃいけない時間は刻一刻と迫ってくる(汗)
今日のところはナビ取り付けはあきらめて、いったん元に戻して、後日改めて作業しようかなーとも考えたのですが、ここまでバラバラにしたのにまた作業やり直すのは悔しいので、このまま作業を続けることにする。
昼過ぎになってやっと作業が終わって、車を元に戻して・・・。
「でも、これでエンジンかからなかったりしなかったら、どうしよう!?」と、ちょっと恐れていたのですが、キーを回したら無事にエンジンがかかります!
ナビやらETCも、きちんと動いてるようで一安心。
さて、ではちょっと出発が遅れたけど、埼玉に帰ろうかなー・・・と思ったら!
なんと、キーレスエントリーが操作不能で、車のドアのロックがかかりません!(汗)
更には、車内のどこからか、ピーッ!ピーッ!ピーッ!と音が鳴りだして、しかもその音はエンジンを切ろうが何しようが、止まらなくなってしまいましたよ!(;´Д`)
うひぃぃぃ!いきなり壊しちゃったのかぁぁ!?300万の買い物が、1日も経たずにこんな目にぃぃぃ!!!。・゚・(ノД`)・゚・。
とりあえず、従兄にヘルプ電話。
「確証は持てないけど、何となくあそこら辺かなぁ?でも、説明するの難しいんだよなぁ」とのことなので、埼玉に向かう途中、再度ディーラーに寄っていくことにする。
ちなみに例の音は、ずーっと鳴りっぱなし。
運転している最中も、ピーピー鳴っているので、ものすごく気になりますよ(;´Д`)
ディーラーに到着後、速攻で従兄を捕まえて、我が愛車はガレージ行き・・・
30分ほど経って、やっと従兄が戻ってきたら、
「やっぱり俺が思っていた場所だったよ。直しておいたから~」
おおー!さすが本職!!!
詳しい話を聞いたら、最初から外れているべきコネクターがあるそうで、そのコネクタが接続されていたとのこと。
ナビ取り付けの時に外したパーツを付け直すときに、一緒にそのコネクターを私が接続しちゃったのだろうけど・・・なんていうか、最初から外れているのが前提のコネクタっておかしくないか!?(;´Д`)
オス-メスがきちんとした形しているコネクタがぶら下がっていたら、普通繋いじゃうっつーのヽ(`Д´)ノ
場所といいドアロックが効かなくなるという症状といい、おそらくイモビライザー関連のパーツでも付ける場所なんだろうけど、どうにも納得いかないなぁ…
(自分の責任は棚上げヽ(`Д´)ノ)
何はともあれ、無事に直ったので、いざ埼玉に向けて出発~☆
・・・って、予定より5時間ほど遅れての行動だったので、家に帰ったのはかなり遅い時間・・・
納車早々前途多難・・・新型ポルカーは大丈夫か!?(;´Д`)
WriteBacks
うん、私でも繋いじゃうかな…
でも、せめて絶縁テープを巻いておくべきだろ
Posted by 夏鈴 at 2006/03/08 (Wed) 21:30:13
普通の人なら繋いじゃうよなぁ…
あいや、普通の人だったら、自分で作業やらずにディーラーやショップに任せるのか?
いずれにせよ、説明書かなんかに書いておいて欲しかったですよ。
あの時はマジでどうしようかと思った(笑)
Posted by 松阪屋ポル at 2006/03/11 (Sat) 15:07:50
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